如何使时间变得更有意义

前言

一天，二十四小时。其中，我们能自由支配的时间到底有多少呢？

有一个词叫“可支配时间”。听起来可能觉得陌生，但“可支配收入”肯定耳熟。

所谓可支配收入，就是指从个人收入中扣除税金和公共保险费后所剩的金额。也就是说，

在收入中，个人能够自由使用的金额。

把这种观点套用于个人时间上，就产生了“可支配时间”这个词。所谓“可支配时间”，

就是指从二十四小时中除去睡眠时间、工作时间和上下班路上的时间之后所剩的时间。即一

天中个人能够自由使用的时间。

由此看来，上下班路上的时间是个人不能自由使用的不自由时间。的确，上班下班对许

多人而言，是不可避免的。没有“要”和“不要”的选择余地。从这一意义上说，是不自由

的。对在公司工作的人来说，“上下班的路上也属于工作部分”。上下班路上的时间必定是紧

随着劳动时间前后的。也就是说，属于“准”劳动时间。

从这一意义上看，上下班路上的时间是没有个人自由的。上下班路上的时间是不自由时

间。 ????

上下班路上的时间越长，自己的自由“可支配时间”就越少。相反，上下班路上的时间

越短，可支配时间就越多，时间的余裕就会增加。

但是，上下班路上的时间果真就是“不自由时间”吗？

乘电车时，只要你环顾四周，当然，过分拥挤的电车除外，乘客们无不在做着各自的事

情。有人打盹，有人看书，有人摊开报纸，有人只是发呆。看上去，大家都像在支配着自由

的时间。自己干什么也并没有受到别人的指使。

如此看来，上下班路上的时间似乎也可以认为是“自由时间”。是不会受到任何人打扰的

唯一“自由时间”。

我们被赋予了住所和单位这两个“定点”。在其间来回移动，即上下班。这一事实是无法

改变的。但是，如何移动，或者说，在移动期间做什么，决定这一点的却是我们自己。

在上下班路上的时间里，感到“不自由”，亦或是感到“自由”，各人都不相同。觉得是

“无聊浪费的时间”，或者感到是“宝贵快乐的一刻”，这肯定因人而有巨大的差异。

……